لقد استغرق الأمر البشرية وقتا غير محدود و عملا دؤوبا لا حصر له لتعلم كيفية الطيران ، ولكن الآن الذكاء الاصطناعي يقوم بشيء مماثل وفي جزء من الوقت. كلا ، لا توجد روبوتات تقوم بتشييد طائرات مثل الأخوين رايت ، ولكن بعض الطائرات الشراعية التي تعمل بالذكاء الاصطناعي تتعلم بالفعل كيفية الطيران عبر الهواء تمامًا مثل الطيور ، وقد أصبحت جيدة جدًا في ذلك.
قام الباحثون بتجهيز طائرة شراعية بخوارزمية متقدمة ونظام تحكم يسمح لها بالتنقل عبر تيارات الرياح بالطريقة نفسها التي تسمح بها الطيور. من خلال إيجاد التحديثات التي تساعدها على البقاء عالياً ، يمكن للطائرة الشراعية التسلل عبر الهواء إلى أجل غير مسمى ، مثل الطيور إلى حد كبير عند محاولة تقليل إنتاج الطاقة.
ويصف البحث الذي نشر في مجلة Nature ، كيف تستخدم الطيور التيارات الهوائية هذه. تقول الصحيفة: “تعتمد الطيور المتصاعدة في الغالب على أعمدة حرارية صاعدة (حرارية) في الغلاف الجوي أثناء بحثها عن الفريسة أو الهجرة عبر مسافات كبيرة”. ثم يشرح الباحثون أن الطائرة الشراعية ذات الذكاء الاصطناعي الرائعة تعمل بنفس الطريقة بالضبط.
دون أن تكون قادرة على رفرفة جناحيها ، فإن الطائرة الشراعية تحت رحمة الريح ، وبالتالي فهي مضطرة للبحث عن أعمدة هوائية تدفعها إلى الأعلى.

تقول الصحيفة: “تم تحديد استراتيجية ملاحية فقط من خلال التجارب المجمعة للشبكة الشراعية ، والتي تم جمعها على مدى عدة أيام في الميدان”. “تعتمد هذه الإستراتيجية على أساليب على متن السفن لتقدير التسارع المحلي للرياح العمودي بدقة وعزم الدوران على الطائرة الشراعية ، والتي تعتبر بمثابة إشارات ملاحية”.
وببساطة ، يمكن للطائرة الشراعية أن تخبر متى تقترب من عملية التحديث ، ثم تستخدم تلك الرياح لتعظيم وقتها في الهواء. مع مرور الوقت ، تتعلم ما الذي تبحث عنه من أجل تحديد أعمدة حرارية صاعدة ومراقب الطيران على متن الطائرة يضبط اقترابها للاستفادة منها.

إن الطريقة التي تمكن بها الطيور من تحديد موقع حراري واستغلاله أمر غير معروف ، لكن الباحثين يقترحون أن التعلم التعزيزي – مثل الكثير الذي تستند إليه خوارزمية طائرة شراعية – هو على الأرجح كيفية تعلمهم للاستفادة القصوى من وقتهم في الهواء.

المصدر: BGR